HOEDEKENSKERKE – De rondweg Hoedekenskerke komt er. De kruispunten bij ‘s-Gravenpolder worden ook aangepakt. En daarmee verbetert de verkeersveiligheid in het oostelijk deel van Borsele enorm. Alleen de situatie op de Zeedijk richting Baarland blijft een punt van zorg.

Ed Verdam, inwoner van Baarland en lid van de werkgroep verkeer in het dorp schetst tijdens de raadsvergadering wat het probleem is. Het stuk Zeedijk tussen Baarland en Hoedekenskerke is ’s zomers een druk recreatief gebied.  ,,Daar zitten in de zomer 3000 mensen op de camping. Daar is horeca en daar is een strand.” Hij vertelt dat op de Zeedijk heel veel gefietst en gelopen wordt. Gezinnen met kleine kinderen steken dagelijks de weg over vanaf de camping naar het strandje achter de dijk. ,,Waarom kan veiligheid daar niet een grotere rol spelen?”, vraagt hij zich af. 

Wethouder Arno Witkam zegt dat hij Waterschap Scheldestromen, eigenaar van de weg, heeft gevraagd om de snelheid omlaag te brengen. Op de Zeedijk zou dan ter hoogte van camping Scheldeoord maximaal dertig kilometer per uur gereden mogen worden. Een matrixbord moet automobilisten hierop attent maken. Volgens Verdam is alleen een matrixbord onvoldoende. Hij pleit voor meer maatregelen. Bijvoorbeeld met een verhoogd plateau in de weg, zoals er ook komt bij het treinstation in Hoedekenskerke.

Verschillende fracties in de gemeenteraad delen de zorg van Verdam. Ook zij constateren dat het er druk is, en dat het verkeer meer rekening moet houden met alle andere weggebruikers en recreanten. Maar tot een concreet voorstel leidde dit iet. 

Voor het dorp Hoedekenskerke zal de komst van de rondweg een opluchting zijn. Door de aanleg van een nieuwe weg hoeven de vrachtwagens niet meer dwars door het dorp. Bij het station komt een oversteekplaats voor voetgangers richting de zeedijk. Het vrachtverkeer naar groenteverwerker Crop Alliance krijgt een vaste aan- en afvoerroute en de smalle polderwegen worden verbreed.

Bij ‘s-Gravenpolder zijn ook aanpassingen. Op het kruispunt van de N666 met de Baarlandsezandweg komt een rotonde. Een tweede afslag naar het bedrijventerrein, klein stukje verder op de N666, vervalt. Dat betekent dat het verkeer naar het bedrijventerrein nu allemaal via de Baarlandsezandweg moet rijden. Daarom wordt ook het kruispunt van de Baardlandsezandweg / Schoorkenszandweg veiliger gemaakt.

Nog dit jaar wordt begonnen met het werk. Als eerste worden de polderwegen verbreed. Over twee jaar zijn alle aanpassingen en werkzaamheden afgerond.

 Melita Lanting 10-01-21, 11:40 Bron: PZC